안녕하세요. 대한민국 전국민의 건강 지킴이 헬스키퍼 입니다.
오늘의 주제는 전기차 구매 지원 사업에 대한 주제를 가져왔습니다. 대기오염 및 환경에 대한 이슈가 커짐에 따라 전기차의 관심도가 높아진 것은 사실입니다. 주변 지인에게 물어보니 코로나로 인해 전기차의 성장성이나 보급률이 약 5년정도는 앞당겨졌다고 합니다. 저도 차를 바꿔야할 시점이 오고 있는데 한번더 내연기관을 간다음에 전기차로 가야하나 아니면 바로 전기차로 가야하는지 고민을 하고 있습니다.
<무공해차 구매보조금 지원시스템>
* 홈페이지 주소 : https://www.ev.or.kr/ps
무공해차 구매보조금 지원시스템
www.ev.or.kr
홈페이지에 가시면 특별하게 안내하는 사항은 없습니다. 단순히 각 지역별 담당 부서 전화번호가 있으니 혹시 찾아보시기 귀찮으신 분들은 전화번호 검색후 정확한 안내를 받으시기 바랍니다.
<자동차별 보조 금액>
<전기차 보조금 신청절차>
전기자동차에 대한 관심이 많아서 이리저리 알아보니 일반 내연기관 구입할 때보다 몇배는 심리적으로 힘들다는 느낌이 드는데요~하지만 걱정할 필요 없습니다. 전기자동차 판매하는 딜러분들이 다 도와주시니깐요~모르면 물어보면 됩니다. 걱정하시지 마시고 가성비 좋은 전기차를 구매하시기 바랍니다.
저의 전기자동차 목표는 테슬라인데 테슬라를 받을려면 1년이 넘게 걸린다는 그리고 아직 AS에 대한 신뢰도가 떨어져서 사지는 못하고 있지만 저의 드림카이기도 하니 꼭 한번 구입해서 타보고 싶습니다. 약간의 신뢰도가 떨어지기는 하지만 지금 현존하는 전기차중에서 가장 괜찮다고 생각해서 주식도 샀는데 나스닥이 나락가면서 내 평단도 주르륵...
전기자동차의 경우 지원사업이 각 지자체별로 약간씩 다른 듯 합니다. 그리고 개인이냐 법인이냐에 따라서 신청할 수 있는 대수가 정해져 있기 때문에 잘 알아보시고 구입하시기 바랍니다. 우선순위는 취약계층, 다자녀, 생애최초구매자, 노후경유차 폐차 후 전기차구매 등 구매하시는 분들께 더 우선적으로 혜택을 드립니다.
보조금 미지원 대상은 전기자동차를 만들고 수입하는 업체가 직접 구입하거나 연구기관이 시험 연구를 목적으로 구매했을때 또한 개인이 2년이내 2대이상 동일차종구매시 보조금을 미지원하니 꼭 확인하시기 바랍니다.
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